stationnement

  • Stationnement et handicap : APF France handicap interpelle le Ministre délégué aux Transports.

    Suite à des problèmes récurrents en matière de stationnement rencontrés par les personnes en situation de handicap, notre association vient d’écrire à Jean-Baptiste Djebbari, Ministre délégué aux Transports.
     
    En effet, les personnes en situation de handicap se heurtent à des limitations de la gratuité du stationnement et à une multiplication d’applications numériques locales pour gérer le stationnement dans les villes. Des obstacles complexifiant leurs déplacements.
     
    Selon l’article L. 241-3-2 du Code de l’action sociale, « la carte de stationnement pour personnes handicapées permet à son titulaire ou à la tierce personne l'accompagnant d'utiliser, à titre gratuit et sans limitation de la durée de stationnement, toutes les places de stationnement ouvertes au public. »
    Le même article ajoute que « toutefois, les autorités compétentes en matière de circulation et de stationnement peuvent fixer une durée maximale de stationnement qui ne peut être inférieure à douze heures. »
    Or, il s’avère que non seulement un nombre croissant de collectivités limite la gratuité au-delà du seuil de 12 heures, mais qu’également les durées diffèrent d’une ville à l’autre, ce qui complexifie grandement la vie quotidienne des personnes en termes de lisibilité du dispositif.
    Nous demandons donc que la durée maximale de stationnement gratuit soit uniforme sur tout le territoire national.
     
    De plus, la dernière réforme de la municipalisation du stationnement avec le système LAPI (Lecture Automatisé des Plaques d’Immatriculation) a impacté les personnes en situation de handicap.
     
    Ainsi, de plus en plus de collectivités territoriales mettent en place des applications numériques locales afin que les titulaires d’une carte de stationnement (carte CMI et carte européenne) pour personnes en situation de handicap puissent se signaler pour pouvoir bénéficier de la gratuité afférente.
     
    Il en ressort 2 effets pervers :

    • Les collectivités demandent aux résidents titulaires d’une des 2 cartes, de se signaler sur leur application numérique locale. Or, le principe est qu’une carte de stationnement est attachée à une personne, non à un véhicule. Les pratiques des collectivités ne respectent donc pas ce principe. 
    • La multiplication des applications numériques locales complique aussi beaucoup la vie quotidienne des personnes en situation de handicap pour leurs déplacements. Pourtant, l’actuel Gouvernement s’est engagé à simplifier la vie administrative des personnes en situation de handicap.
     
    Aussi, nous demandons la création une application numérique nationale, ce qui faciliterait grandement le quotidien des titulaires d’une carte de stationnement.
     

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  • Stationnement à Paris, comment s'éviter une prune !

    Photo d'une Carte Mobilité Inclusion mention Stationnement (CMI-S)

    Depuis mars 2021, la réglementation a changé : Il est obligatoire de s'acquitter d'une carte supplémentaire "Handi-stat" valable un an, pour les résidents parisiens, et un Ticket Handi pour les autres.

    Pour les non-parisiens, c'est plus compliqué, voici les explications de la mairie de Paris :

    Pour les places PMR stationnement déjà marquées au sol, les règles sont inchangées.

    Pour les places hors-PMR, il faut prendre un Ticket Handi. Le Ticket Handi peut être pris à l'horodateur (touche 6) avec l'enregistrement de la plaque d'immatriculation. Il n’est pas obligatoire d’apposer le Ticket Handi sur votre pare-brise, ce qui vous évite d’avoir à retourner à votre véhicule. Votre stationnement a été enregistré par la borne. Vous devez par contre afficher votre carte CMI Stationnement ; c’est impératif dans tous les cas.

    Seul souci, les bornes ne sont pas facilement accessibles pour les personnes en fauteuil. C’est d’ailleurs un sujet qu’il va falloir aborder avec les élus municipaux.

    Ceci étant, vous pouvez aussi enregistrer votre stationnement grâce à une application sur votre téléphone portable. Vous avez le choix entre plusieurs applis : Park Now, Play By Phone ou Flow bird, pour en citer quelques-unes parmi les plus courantes. Vous avez juste à saisir l’immatriculation de la voiture ; le smartphone recherche votre emplacement grâce à la géolocalisation. Il vous restera à valider pour le paiement gratuit (pendant l'inscription sur une des applications, ne saisissez pas les coordonnées de votre carte bancaire)

    Que votre Ticket Handi soit pris à l’horodateur ou par une appli, le stationnement est valable 24h sur la même place.

    Si malgré ces saisies ou si vous avez déjà eu une des contraventions alors que vous avez la carte CMI stationnement, faite une contestation en suivant la procédure indiquée sur votre PV. Surtout ne jamais payer ! Ceci est un conseil de Françoise qui a testé le nouveau dispositif à ses dépens (2 amendes au compteur à contester), et nous a fait bénéficier de son retour d’expérience !

    Pour plus d'informations d'infos sur le site de paris.fr

  • W9 - Enquête d'Action : Un élu parisien interviewé.

    Jacques Gonzales, représentant du CAPFD 75, dans Enquête d'Action sur W9

    Jacques Gonzales, représentant du CAPFD 75, est intervenu dans l'émissions Enquête d'Action diffusée le 25 novembre sur W9. Il y aborde les thèmes de la verbalisation abusive des PMR lors du stationnement. Il souligne également le manque de places de stationnement PMR qui, de surcroît, sont très souvent occupées par des usurpateurs munis de fausses cartes de stationnement.

    Voir l'émission en replay

  • Article du Parisien : La double peine pour les conducteurs handicapés.

    Photo de l'article dans la version papier du Parisien du 2 octobre 2019

    "Depuis l’automatisation des contrôles instaurée en 2018, les PV se multiplient pour les titulaires d’une carte handicapés, pourtant exonérés de paiement, qui sont aussi confrontés à des faussaires.

    [...]

    Jacques Gonzales, représentant du CAPFD parisien d'APF France handicap, estime que le problème de ces procès-verbaux estimés indus est « massif ». Il a lui-même été victime de cette situation : « Pour un PV du 4 avril 2018, après plusieurs recours, la commission a statué la semaine dernière (plus d'un an après) que j'avais raison, la mairie de Paris devait me rembourser le FPS à 35 euros. C'est presque comique… »

    L'homme cite le cas d'une adhérente d'APF France handicap qui a eu pas moins de 12 amendes alors qu'elle stationnait avec son véhicule personnel, la carte bien en vue derrière son pare-brise ! Avec autant de forfaits majorés à 85 euros !"

    Lire l'article sur le site www.leparisien.fr

  • Contraventions : Des failles dans le système, les PMR pénalisées.

    Jacques Gonzales, représentant du CAPFD 75, au 19/20 de France 3

    Jacques Gonzales, représentant du CAPFD 75, est intervenu sur le 19/20 National de France 3 du mardi 17 septembre 2019, lors d'un sujet sur les dysfonctionnements du recouvrement des amendes de stationnement, notamment à Paris.

    Retrouvez le sujet à 9 minutes 55 secondes sur le site de France TV